Ha messo le ruote ai sogni di almeno due generazioni di automobilisti.L'abbiamo amata tutti quanti come uno dei più scintillanti oggetti del desiderio e ancora oggi ne pronunciamo il nome assaporando il suono di ogni sua lettera anche poche con un pizzico di volutta, ds, ds, dees. Non a caso spesso ne rievochiamo la storia e ne esaminiamo la tecnica innovativa su questo blog,comportamento e prestazioni,anche se modeste,ma innovativa per l'epoca.LA ds è STATA UNA VETTURA DI GRANDE FASCINO IN TUTTE LE SUE VERSIONI,MA UNA DI QUESTE HA MAGGIORMENTE SOLLETICATO la fantasia di chi alla metà degli anni Cinquanta aveva raggiunto l'età della ragione;la Cabriolet fatta da Chapron,bassa,filante,essenziale,raffinata,non era soltanto bella ma poteva vantare tutte le sue doti di una eccellente tecnica costruttiva.Se a ciò si aggiunge l'attrattiva indiscutibile,di tutte le auto aperte,non è difficile capire come quella che è stata sognata e adorata dalle generazioni di ieri sappia far valere il suo "appeal" anche nei confronti dei giovani e non di oggi.Ecco perchè (leggi il post Piaceri e DSpiaceri)di tante repliche.
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