Tutto come prima.

Tutto come prima, o quasi. Dopo la tempesta la schiarita. Di cosa si parla? D’inquinamento. Ad analizzare la faccenda con sufficiente distacco ci si accorge che accanirsi contro le vecchie auto dal punto di vista dell’efficacia ai fini della riduzione dell’inquinamento atmosferico è a dir poco ridicolo e non è giustificato nemmeno da un parco circolante pur vecchio come quello Italiano. Vale la legge dei numeri, le vecchie auto diventano ogni giorno sempre meno in proporzione alle nuove; e se ciò non sembrasse sufficiente, si potrebbe imporre una maggiore severità in fase di controllo periodica allo scopo di far desistere alla gente dal circolare con vecchie carrette degli anni settanta. Ma in casa d’altri cosa succede? Per esempio in Inghilterra le auto storiche fanno molto discutere, soprattutto in materia d’inquinamento; c’è chi vorrebbe che si liberassero di tutte le storiche, per comprare tutte auto moderne a prova di ecologisti (a tutto vantaggio dei costruttori di veicoli nuovi). Ed è comunque in fase di discussione una proposta di legge che dovrebbe rendere più severi i controlli sulle emissioni dagli scarichi delle vetture posteriori agli anni 80. In ogni caso le auto storiche rimangono sempre una piccola percentuale del totale rendendo abbastanza inutile qualsiasi normativa tendente a farle sparire dalla circolazione, le auto storiche già poche, anche se le eliminassero tutte, il vantaggio per l’ambiente sarebbe minimo. Fatta eccezione per quelle auto storiche che fumano notevolmente, dove ci vorrebbe uno stop direttamente al pseudo proprietario in modo da non penalizzare quelle storiche in regola. Per fare un paragone sarebbe come bandire le moto dalle autostrade accusandole di consumare l’asfalto e lasciare poi i TIR, i veri responsabili e distruttori delle nostre autostrade, se ne circolassero liberamente. Una vera stupidaggine, non trovate, ma voi che cosa ne dite? Spazio aperto alle vostre considerazioni,consigli.